1914年，加拿大回绝印度移民船

liukang20241天前718吃瓜1134

闫勇

近来，加拿大“锡克教首领枪击案”让加印联系愈加严重。加拿大的锡克教徒人数约77万，他们在加拿大政治、经济等范畴的影响力不容小觑，加拿大政府也曾表明支持多样文明，乃至“将自己视为一个建立在移民基础上的国家”。可是就在110年前，加拿大当局回绝了一艘来自亚洲的移民船，船上大部分人是锡克教徒，他们被加拿大的巡洋舰“护卫”回印度，在目的地被拘禁、杀戮，成为加拿大移民史上的漆黑华章。

成为港口“奇迹”

1914年5月，日本轮船“驹形丸”号从亚洲来到加拿大西海岸，停靠在温哥华的高豪港。这艘轮船远渡重洋而来，船上载着376名移民，这些人的目的地便是加拿大。

“驹形丸”号由锡克教巨贾古尔迪特·辛格租借，于1914年4月从香港启航，载有165名乘客，随后经停上海、日本横滨，半途更多乘客登船，终究抵达温哥华时乘客人数抵达376名，其间包含337名锡克教徒。但在加拿大政府看来，移民船如同并不受欢迎。

时任加拿大总理罗伯特·博登还在犹疑怎么处理这艘船的时分，温哥华地点的不列颠哥伦比亚省保存党籍省长查德·麦克布莱德就现已清晰表达了自己的态度——不答应乘客下船。其他保存党议员也对立让船上乘客下船，并敦促政府回绝“驹形丸”号留在温哥华。在一些移民官员的操作下，不只船上乘客无法入境，“驹形丸”号也无法及时离境，300多名乘客长期逗留港口，成了一个“奇迹”，简直每天都有当地报纸报导事态发展，数百人集合在码头看得呆若木鸡。

无法回来印度

在此期间，一些现已在加拿大久居的南亚裔建立“海岸委员会”，反对加拿大当局回绝“驹形丸”号乘客入境的决议，并在美国和加拿大建议反对聚会。他们举行屡次会议，有与会者宣称，假如“驹形丸”号乘客不被答应进入加拿大，印度裔加拿大人应该跟从他们回到印度，建议反英运动。“海岸委员会”还在法令顾问的指导下选出一名乘客代表对加拿大当局提起诉讼。

南亚裔加拿大人的反对没能改动加拿大当局的决议，“驹形丸”号7月正式被勒令离境。乘客对此表明抵抗，7月中旬，上百名温哥华差人、特别移民官员企图登船，被愤恨的乘客击溃。终究，300多名乘客只要20人获准进入加拿大，其他人被勒令归航。逗留近两个月的“驹形丸”号被逼脱离加拿大水域，可是其归航的目的地却不是日本和我国，它被逼回来了其时的英属印度。7月23日，在加拿大水兵巡洋舰“彩虹”号的“护卫”下，“驹形丸”号开端前往今印度加尔各答的旅程。

抵达加尔各答后，英属印度当局企图拘捕船上的一些乘客，引发了骚乱——近20名乘客被杀，多人被拘禁。

成为加移民史的“为难”

其时的加拿大为何不让同属英帝国的印度人入境？有学者以为，加拿大的确需求移民来开发西部，但当局更偏好来自美国、北欧等地的移民。西蒙菲莎大学退休前史教授休·约翰斯顿这样点评“驹形丸”号事情:“现实情况是，加拿大将各式各样的人（移民）拒之门外。在20世纪60年代之前，北欧和美国以外的人很难来到加拿大。”

由于忧虑赋闲，加拿大白人排挤移民和东南亚裔加拿大人，还出台了一系列严厉方针，如1885年的《华人入境法令》，该法令向一切进入加拿大的华人征收高额“人头税”，企图对华人久居和入境进行约束。1923年，加拿大施行新的《华人移民法案》，彻底制止我国人入境。

还有1908年经过的《接连通行法》。20世纪初，加拿大不列颠哥伦比亚省有大约2000名务工的印度人，他们主要是旁遮普的锡克教徒。加拿大人忧虑移民会让该国西海岸涌入过多亚洲人口，其国内开端呈现骚乱和“反亚洲”游行。《接连通行法》要求一切移民从其客籍地直抵加拿大，中心不得逗留——这关于其时的南亚移民来说简直是不可能完结的使命，任何从亚洲动身的船舶都需求半途停靠港口进行补给。

此外，《接连通行法》还要求移民随身带着相当于200加元的现金——对其时的许多东南亚移民来说这是一个不小的数目。其时的印度和加拿大同是英国殖民地，以安排“驹形丸”号移民举动的辛格为代表的印度人自傲地以为，印度人作为英国公民，应该可以自在拜访英国的任何地方，也不需求恪守带着200加元的规则。可是“驹形丸”号的阅历打碎了他们的自傲。

许多约束移民的法令一向保存到了1947年。有学者以为，这一切都源于加拿大的种族主义理念，其时声称移民国家的加拿大当局只愿意承受白人移民，对来自亚洲的移民在法令和举动上严加约束，即使是同属英帝国的印度人也“难以逃过”。时至今日，虽然加拿大多名政治人物对此事进行了抱歉，可是“驹形丸”号事情及其背面的种族主义行为依然是令当下加拿大当局为难的黑前史。（本文作者是我国社会科学杂志社修改）▲

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