“跟着英伟达搭载GB200 AI GPU的服务器体系挨近量产，越来越多的中心组件正在寻觅新的供货商支撑，这有助于下降本钱，而且改进英伟达的质量操控体系。”分析师郭明錤在交际媒体渠道X(前身为Twitter)上发布的一篇帖子中写道。“可是，这也标明供给链规划内的竞赛趋势日益剧烈。”
依据最新发表，德州仪器和英飞凌现在供给电压调节器组件，曾经主要由专心于电源解决方案的模仿和混合信号芯片制造商Monolithic Power Systems (MPWR.US)所供给。
此外，Monolithic Power Systems现在正在供给集成式的根底操控器材，而此前只要Delta Electronics.供给此类型的操控器，进一步证明英伟达正在逐渐扩展AI服务器供给链，寻求进步质量操控体系而且下降供给本钱。
在这一最新消息影响之下，模仿芯片领军者德州仪器股价在周三继续反弹，其股价徜徉在前史最高位邻近。而英飞凌美股ADR以及Monolithic Power Systems股价也呈现必定程度上涨。可是英伟达股价在周三小幅跌落，完毕了接连5个交易日强势上扬的微弱气势。
德州仪器是全球最大规划模仿芯片制造商，其产品履行简略但至关重要的功用，例如在电子设备中将电源转换为不同的电压。更重要的是，模仿芯片近年来在电动轿车多种要害功用模块和体系中发挥着不可或缺的效果，包含电源办理、电池办理、传感器接口、音频和视频处理、电动机操控等。
德州仪器在芯片制造商中可谓具有最广泛的客户群和最大规划的产品规划，因而该公司的成绩以及成绩展望数据能够作为各种职业需求的猜测目标之一。其大部分芯片产品用于全球规划工业端以及电动轿车。该公司本年上半年曾标明，其工业类别的许多终端客户需求现已开端好转，引发了人们对整体成绩改进的达观心情。
英飞凌在模仿芯片范畴也占有重要位置，特别是在轿车电子和功率办理范畴。英飞凌专心于功率半导体和高能效的模仿芯片器材，为全球轿车、工业、电源办理等使用供给解决方案。尤其在电动轿车和能源办理范畴，英飞凌的模仿芯片和功率器材具有很强的竞赛力。
包含德州仪器在内的许多聚集于工业端以及电动轿车市场的模仿芯片制造商们2023年以来成绩遍及继续低迷，它们的营收规划因客户们库存过剩而继续遭受重创，客户们订单规划全线放缓，因新冠疫情后模仿芯片急剧缺少致使工业端客户们加快囤积库存。
更重要的则是，电动轿车需求萎靡态势难以缓解，在高利率的微观环境之下，自上一年以来全球电动轿车需求大幅降温，叠加全球电动轿车相关的政府补助逐渐离场，进一步削弱电动轿车需求。参加英伟达AI服务器供给链，关于德州仪器与英飞凌这两大模仿芯片巨子成绩来说可谓是严重正面催化剂，一起也给其他模仿芯片制造商供给一条新途径，那就是转向与AI服务器制造商们进行协作，以紧抓席卷全球的这股AI数据中心建造热潮。
本文源自：智通财经
修改 | 苏建勋 杨轩
穿戴大花袄，转着红手绢，入乡随俗的英伟达CEO黄仁勋脱下他标志性的黑色皮衣，在全体上海职工的哄闹中，跳起了东北大秧歌。这是时隔4年，黄仁勋再度莅临英伟达我国年会。
在英伟达内部，黄仁勋此次“访华”是高度机密，“当主持人说有请咱们最密切的家人后，许多人都在猜想是谁”， 英伟达内部职工告知36氪，“直到老黄呈现，全场欢腾，完全没想到他会来。”
公司表明，价格低于20万元的车型地点的商场是整车厂最为垂青的细分商场，也是量产规划最大的干流区间，估计会在一段时间内成为公司侧重开辟的商场。公司现在内行业界是仅有可供给根据德州仪器单TDA4行泊一体计划的智能驾驭科技公司，关于前述价格区间内的车型而言，这一计划亦是业界一向等待的中低算力解决计划。
