快科技4月21日音讯,据报道,印度轿车制造商协会(SIAM)最新发布的数据显现,2024/25财年(到2025年3月31日)轿车整车出口量到达5,363,089辆,较上财年的4,500,494辆增加19.2%,创下前史新高。
作为比照,2024年,我国轿车出口量585万辆位居全球榜首,日本为421万辆。假如以印度发布的轿车出口数据核算,印度将会超越日本,成为全球第二大轿车出口国,这与当时全球轿车产业格式显着不符。
而印度轿车制造商协会也在发布的数据中给出了答案,印度该财年出口的536辆轿车之中,乘用车出口仅为770,364辆。
两轮摩托车才是印度轿车出口大户,财年首度打破400万辆,年增21%;三轮车出口坚持小幅正增加,报310,000辆。
据了解,印度每年轿车销量超越400万辆,是全球第三大轿车消费市场,仅次于我国和美国。
不过,印度也是世界上遭到最严厉维护的轿车市场,印度对4万美元以下的进口轿车征收70%的高额关税,对4万美元以上的轿车课税高达100%。
在高关税的维护下,印度轿车市场主要由铃木、现代和本乡品牌塔塔、马恒达轿车操控,且这些品牌均在印度当地投建有工厂。
与从前不同的是,跟着轿车工业智能化、科技化进程加快,芯片、传感器、模组等工业链企业也扎堆露脸,大秀科技肌肉,成为本届北京车展的新亮点。
能“打飞的”的陆空一体飞行车、超空气动力学的电动超跑概念车、 “蟹行”完结极限出库和侧方泊车的自动驾驶智能车……离别四年后,2024年北京车展于4月25日正式拉开帷幕,成为轿车职业的开年大戏,超150...
每经AI快讯,我国银河03月18日发布研报称:给予轿车引荐(保持)评级。本周观念更新:3 月 13 日,国务院印发《推进大规模设备更新和消费品以旧换新举动计划》,对轿车工业的支撑首要包含四个维度:(1...